Guide Madère
C'est la question qui revient le plus souvent avant un départ pour Madère. Voici une réponse honnête, selon le type de séjour, avec les prix réellement constatés, les pièges d'assurance et les alternatives quand on ne souhaite pas conduire.
Les plus belles choses de l'île se trouvent au bout de routes que ni les bus ni les excursions ne desservent : départs de levadas, villages du nord, points de vue au lever du soleil. Sans voiture, il faut renoncer à la moitié du programme ou multiplier les tours organisés, plus chers au bout de la semaine.
Trois ou quatre nuits à Funchal, quelques musées, le téléphérique, le marché et deux excursions guidées : la voiture devient un coût et un casse-tête de stationnement. Les taxis et les navettes suffisent largement.
Deux ou trois jours sans voiture à Funchal en début de séjour, puis une location prise en ville pour la partie montagne et nord. On paie moins de jours de location et on évite le parking en centre-ville.
Tarifs constatés à l'aéroport de Funchal, hors promotions de dernière minute.
Attention aux routes anciennes signalées comme interdites aux véhicules de location, notamment certains tronçons côtiers du nord : un dégât sur ces routes n'est jamais couvert par l'assurance.
Pour un séjour d'une semaine qui mêle randonnées, points de vue et villages, oui : la voiture reste le moyen le plus simple et le plus économique de circuler. Pour un court séjour uniquement basé à Funchal, elle est inutile. Un séjour bien construit peut aussi n'inclure la voiture que sur une partie des jours.
Les routes sont en excellent état et les tunnels ont supprimé la plupart des passages impressionnants. Ce qui surprend, ce sont les pentes très raides dans les villages et les démarrages en côte. Une petite voiture, une conduite souple et une boîte automatique si l'on hésite suffisent à rendre l'expérience très confortable.
L'automatique coûte 10 à 20 € de plus par jour mais change réellement le confort sur les pentes à 20 %, notamment autour de Câmara de Lobos, Curral das Freiras et les villages du nord. Pour un conducteur peu à l'aise en côte, c'est le supplément le plus utile du voyage.
Compter environ 200 à 280 € la semaine hors haute saison pour une citadine, assurance de base incluse, et jusqu'à 400 à 500 € en juillet-août. Ajouter le carburant (40 à 70 €) et, si l'hébergement est en centre-ville de Funchal, le parking.
Oui, à condition d'accepter un rythme différent : bus publics vers les grandes villes, transferts privés, excursions guidées à la journée pour les levadas et le Pico do Arieiro. C'est une organisation à part entière, que je construis régulièrement pour des voyageurs qui ne souhaitent pas conduire.
Réserver · Madère
Je cale la location au bon moment du séjour, avec des hébergements qui disposent d'un stationnement et des journées organisées dans le bon ordre. Appel découverte offert, obligatoire avant tout devis.
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